지하철 터널 및 기차역용 IG541 불활성 가스 소화 시스템

IG541을 기반으로 하는 불활성 가스 소화 시스템은 인명 안전과 자산 무결성이 가장 중요한 환경에서 신속하고 효과적인 화재 보호를 제공하도록 설계된 혁신적인 솔루션입니다. 질소, 아르곤 및 이산화탄소의 혼합물로 구성된 이 시스템은 보호 구역 내의 산소 수준을 연소를 유지할 수 없는 지점(일반적으로 15% 미만)까지 낮추어 작동하며, 동시에 탑승자를 위해 호흡 가능한 대기를 유지합니다. 불활성 가스 소화 시스템은 깨끗한 약제 특성으로 인해 특히 유용합니다. 잔류물을 남기지 않고, 전기를 전도하지 않으며, 오존층 파괴 가능성(ODP)과 지구 온난화 가능성(GWP)이 없어 환경 친화적입니다. 따라서 민감한 전자 장치나 물 또는 화학 기반 소화 방법으로 손상될 수 있는 귀중한 자산을 수용하는 데 이상적인 선택입니다.
IG541 불활성 가스 소화 시스템은 화재 안전 기술의 패러다임 전환을 나타내며, 특히 지하철 터널 및 기차역의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 자연 대기 성분에서 추출한 질소 52%, 아르곤 40%, 이산화탄소 8%로 구성된 이 시스템은 산소 농도를 물리적 변위를 통해 12%-15%로 줄여 화재를 진압합니다. 기존 화학 약제와 달리 잔류물을 남기지 않으며 민감한 장비에 부식 위험이 없어 중요한 인프라를 보호하는 데 이상적입니다.
 
 
응용 분야:
 
지하철 터널 및 기차역은 폐쇄된 공간, 높은 점유율, 중요한 인프라로 인해 화재 안전에 가장 어려운 환경 중 일부입니다. 이러한 환경에 불활성 가스 소화 시스템을 배치하면 신속한 화재 억제가 보장되고 승객과 직원의 위험이 최소화됩니다. 상당한 물 손상을 일으키고 운영을 방해할 수 있는 기존 스프링클러 시스템과 달리 불활성 가스 소화 시스템은 건조하고 잔류물이 없는 화재 진압 방법을 제공합니다. 이는 전기 시스템, 신호 장비 및 철도 차량이 화재와 잠재적인 물 손상으로부터 보호되어야 하는 지하철 터널에서 특히 중요합니다.
기차역은 여러 층, 매표소, 상점 및 광범위한 플랫폼 구역을 갖춘 복잡한 레이아웃을 특징으로 하는 경우가 많습니다. 이러한 각 구역은 화재 안전에 대한 고유한 과제를 제시하므로 불활성 가스 소화 시스템과 같은 맞춤형 솔루션이 필요합니다. 예를 들어, 중요한 통신 및 제어 시스템을 수용하는 제어실은 비상 시에도 계속 작동해야 하며, 진행 중인 운영을 방해하지 않는 신속한 소화 방법이 필요합니다. 또한 공공 구역은 안전한 대피 경로를 보장하고 호흡을 위한 공기 질을 유지하는 신뢰할 수 있는 화재 보호가 필요합니다. 불활성 가스 소화 시스템은 유해 물질을 방출하지 않고 화재를 신속하게 진압하여 이러한 요구 사항을 충족하므로 인체 건강을 보호합니다. 또한 이 시스템의 친환경적인 특성은 현대 교통 당국에서 점점 더 채택하는 지속 가능성 목표와 일치합니다. 지하철 터널 및 기차역에 불활성 가스 소화 시스템을 구현하면 즉각적인 화재 안전을 향상시킬 뿐만 아니라 장기적인 환경 관리를 지원하여 현대 철도 교통 화재 보호 전략의 초석이 됩니다.